Nog heel veel Belgen gaan op skireis zonder een goede bijstandsverzekering. Medische kosten kunnen echter torenhoog oplopen door repatriëring en nabehandeling. Hoe bescherm je je het best tegen skirisico's?
Wat moet ik doen als ik een skiongeval krijg?
Verwittig zo spoedig mogelijk de alarmcentrale van je ziekenfonds of bijstandsorganisatie. Overleg met hen wat je kan of mag doen en informeer hoe zij het dossier opvolgen. Neem nooit zelf het initiatief voor een reddingsactie per helikopter in de overtuiging dat je de factuur later kan doorschuiven naar je ziekenfonds of bijstandsorganisatie.
Volstaat een Europese ziekteverzekeringskaart niet?
De Europese Ziekteverzekeringskaart bewijst dat je in orde bent met je ziekteverzekering en het ziekenhuis zal de kosten rechtstreeks verrekenen met het buitenlandse ziekenfonds. Deze kaart wordt niet altijd aanvaard in privéziekenhuizen. Kosten zoals een doktersbezoek, het maken van röntgenfoto's, het aanbrengen van een gipsverband of het voorschrijven van geneesmiddelen zijn niet altijd gedekt.
Biedt een reisbijstandsverzekering meer waarborgen?
Reisverzekeraars als De Europese, Europ Assistance, Isure, Mondial Assistance, Protections, Touring en VAB hebben formules waarin naast hulpverlening aan personen ook bijstandsverlening voor de wagen of annulering zijn inbegrepen. Zij komen tussenbeide bij voortijdige terugkeer ten gevolge van ziekte, ongeval of overlijden van een familielid. Een ziekenfonds schiet ook geen strafrechterlijke borg voor en zal ook geen advocaat aanstellen na een verkeersongeval.
Meer info:
www.europese.be
www.europ-assistance.be
www.isure.be
www.mondial-assistance.be
www.protections.be
www.touring.be
www.vab.be
Ben ik niet verzekerd met mijn kredietkaart?
Deze verzekeringen gelden doorgaans alleen als je de totale reissom betaald hebt met je creditcard. Medische repatriëring wordt bijvoorbeeld gedekt, maar de hospitalisatie- en de nabehandelingskosten zelden. Kredietkaarten werken vaak met een bijstandsverlener, maar die tekent alleen voor de technische uitvoering van de polis. De waarborgen en dienstverlening stemmen niet overeen met de eigen polissen van de bijstandsverlener.
Wat met mijn 'assistance' voor de auto?
De 'assistance' of bijstandsverlening van een automerk of leasingmaatschappij omvat technische bijstand. Persoonswaarborgen zijn niet inbegrepen. Sommige automerken waarborgen alleen tussenkomst bij een ongeval, andere dekken alleen technische defecten.
En mijn hospitalisatieverzekering?
De hospitalisatieverzekering geldt enkel voor de terugbetaling van de medische kosten op voorwaarde dat je werd opgenomen in een ziekenhuis. Het verstrekken van ambulante verzorging en daghospitalisatie zijn meestal niet gewaarborgd met een hospitalisatieverzekering. De organisatie van de hulpverlening noch de repatriëring worden terugbetaald.
Is een reisbijstandsverzekering niet duur?
De verzekeringspremie is een peulschil in verhouding tot de medische kosten. Dossiers van meer dan 10.000 euro zijn geen uitzondering.
Voor een doktersbezoek en een radiografie na een skiongeval mag je zo'n 200 euro rekenen. Het aanbrengen van een ondersteunend verband kost tussen 100 en 1.000 euro. Medische verzorging na letsel aan de ligamenten mag je schatten op zo'n 1.800 euro en meer. Voor ingrepen bij een been- of sleutelbeenbreuk dikt de rekening aan tot 10.500 euro. Een gedeelte daarvan wordt gedragen door het ziekenfonds. Als je in een éénpersoonskamer in een privékliniek werd gehospitaliseerd, is die tussenkomst veel lager. Tussen 10 en 20 procent wordt niet gedragen door het ziekenfonds en wordt gewaarborgd door de reisbijstandsverzekering.
Hoe duur is een repatriëring dan wel?
De kosten lopen zeer snel op. In Oostenrijk betaal je zo'n 350 euro voor het vervoer vanaf de piste tot aan de eerste hulppost, en vervolgens nog eens 350 euro voor overbrenging naar het ziekenhuis. In Frankrijk mag je ambulancevervoer ramen op meer dan 400 euro. De kosten om terug naar België te reizen per ambulance of per gedeelde sanitaire vlucht bedragen meer dan 2.000 euro. Een reddingsoperatie met een helikopter kost gemakkelijk 4.000 euro per uur. Om een autoterug te brengen vanuit Frankrijk mag je zo'n 800 euro rekenen.
Welke activiteiten zijn verzekerd?
Langlaufen, skiën en snowboarden binnen de pistes zijn verzekerd. Wintersportactiviteiten buiten de piste zijn meestal niet verzekerd tenzij zij worden georganiseerd en begeleid door een erkende, professionele organisatie. Diverse verzekeraars hebben polissen die de terugbetaling van de niet-gebruikte dagen van de skipas, de skilessen en het gehuurde skimateriaal omvatten. Verlengd hotelverblijf is eveneens gewaarborgd.
Wat is niet verzekerd?
Ongevallen naar aanleiding van een weddenschap, roekeloos gedrag (dronkenschap) en uitdagingen worden niet verzekerd.
Is familiale bijstand mogelijk?
Wanneer je wordt gehospitaliseerd en de overkomst van een familielid is gewenst, dan zal een reisbijstandorganisatie het vervoer en de hotelkosten op zich nemen. De bijstandsverlener kan kinderen jonger dan 16 jaar onder begeleiding naar huis brengen wanneer de ouders zijn gehospitaliseerd. Men kan ook een vervangchauffeur sturen.
Gelden er regels op de piste?
De FIS-regels bepalen onder meer dat je niemand in gevaar mag brengen. Je moet je snelheid aanpassen aan het eigen kunnen, aan het terrein en aan de weersomstandigheden. Verder zijn er afspraken over inhalen en dwarsen op de piste. Wie valt, moet de piste zo snel mogelijk vrijmaken. Bij een ongeval is elk verplicht om hulp te bieden. Op Snownet vind je een opsomming van de borden en markeringen die langs de piste worden aangebracht. In diverse landen moeten kinderen een skihelm dragen. Oostenrijk verplicht de valhelm voor kinderen jonger dan 15 jaar vanaf dit seizoen.
Meer info:
www.fis-ski.com
www.snownet.be
Wat met lawinegevaar?
Het risico op lawines kan je nooit helemaal uitsluiten. Respecteer de lawinewaarschuwingen die in elk skistation worden gegeven. Een Europese lawineschaal duidt het gevaarsrisico aan met vlaggen en een cijfercode.
Meer info:
www.avalanches.org
www.anena.org
www.slf.ch
Populaire berichten
-
Tijdens de lessen actua van vrijdag 26 november 2010 hadden we het over de organisatie van het WK 2018 in België-Nederland. Toen ik deze m...
-
In Brussels Expo is vandaag het 53e Vakantiesalon van start gegaan. Vakantiegangers kunnen tot en met maandag 7 februari terecht in vier exp...
-
Nog heel veel Belgen gaan op skireis zonder een goede bijstandsverzekering. Medische kosten kunnen echter torenhoog oplopen door repatriërin...
-
Ook al eens de weg kwijt geraakt tijdens een skipartijtje? U kunt voortaan op uw beide oren slapen (als u dat wenst tenminste), want er is ...
-
Bent u een natuurliefhebber/ster, een echte levensgenieter/ster? Houdt u van nieuwe dingen ontdekken en meemaken? Hebt u ook al a...
-
The last decade the high-tech building industry increased in China in places like Beijing and Shangai. But just a few hundred miles away in ...
-
In de Nederlandse havenstad Rotterdam is vrijdag (17 december 2010) de grootste moskee van West-Europa in gebruik genomen. De Essalanmoskee...
-
Alleen maar goed nieuws voor de skiërs onder jullie, want de skipistes van Signal de Botrange, Baraque Michel en La Roche zijn geopend. In d...
-
Het is weer zo ver. Het jaarlijkste IJssculpturenfestival is opnieuw neergestreken in Brugge vlakbij het station. Stap binnen in een magi...
-
Lufthansa biedt voortaan draadloos internet aan in de lucht. De Duitse luchtvaartmaatschappij is wereldwijd de eerste die dat doet op int...
zaterdag 18 december 2010
Nederlands vliegtuig maakt noodlanding in Stuttgart
Een Boeing 737-800 van de Nederlandse luchtvaartmaatschappij ArkeFly heeft gisteren een succesvolle noodlanding gemaakt op de luchthaven van het Duitse Stuttgart.
Het toestel had 183 mensen aan boord en was onderweg van Schiphol naar de Egyptische badplaats Hurghada. De noodlanding verliep veilig en niemand raakte gewond. De noodlanding was nodig omdat er rook was ontstaan in de cabine. Die kwam wellicht van oververhit voedsel in de keuken.
Samen met medewerkers van het Duitse Lufthansa onderzoekt ArkeFly de Boeing. De toeristen zullen met een ander toestel verder vliegen. ArkeFly heeft een toestel ingehuurd bij Jetairfly dat naar Stuttgart vliegt. Daarmee hebben de passagiers van het gestrande toestel hun reis vervolgd.
Donderdag was er ook al een rookontwikkeling in de cabine van hetzelfde toestel. Toen veroorzaakte een vloeistof die in de airconditioning was terechtgekomen, de damp. Dertig mensen raakten onwel en klaagden over irritaties aan de luchtwegen en misselijkheid.
Bron: http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1197148/2010/12/17/Nederlands-vliegtuig-maakt-noodlanding-in-Stuttgart.dhtml
Het toestel had 183 mensen aan boord en was onderweg van Schiphol naar de Egyptische badplaats Hurghada. De noodlanding verliep veilig en niemand raakte gewond. De noodlanding was nodig omdat er rook was ontstaan in de cabine. Die kwam wellicht van oververhit voedsel in de keuken.
Samen met medewerkers van het Duitse Lufthansa onderzoekt ArkeFly de Boeing. De toeristen zullen met een ander toestel verder vliegen. ArkeFly heeft een toestel ingehuurd bij Jetairfly dat naar Stuttgart vliegt. Daarmee hebben de passagiers van het gestrande toestel hun reis vervolgd.
Donderdag was er ook al een rookontwikkeling in de cabine van hetzelfde toestel. Toen veroorzaakte een vloeistof die in de airconditioning was terechtgekomen, de damp. Dertig mensen raakten onwel en klaagden over irritaties aan de luchtwegen en misselijkheid.
Bron: http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1197148/2010/12/17/Nederlands-vliegtuig-maakt-noodlanding-in-Stuttgart.dhtml
Rotterdam opent grootste moskee van West-Europa
In de Nederlandse havenstad Rotterdam is vrijdag (17 december 2010) de grootste moskee van West-Europa in gebruik genomen.
De Essalanmoskee kan tot 3.000 gelovigen ontvangen. De eerste verdieping is meer dan 2.000 vierkante meter groot. Het gebouw wordt geflankeerd door twee minaretten van 50 meter hoog. De bouw duurde 7,5 jaar.
Na de openingshandeling van vrijdagmorgen werd het eerste vrijdaggebed gehouden.
De officiële opening voor het publiek wordt in het voorjaar verwacht.
Bron: nieuwsblad.be
De Essalanmoskee kan tot 3.000 gelovigen ontvangen. De eerste verdieping is meer dan 2.000 vierkante meter groot. Het gebouw wordt geflankeerd door twee minaretten van 50 meter hoog. De bouw duurde 7,5 jaar.
Na de openingshandeling van vrijdagmorgen werd het eerste vrijdaggebed gehouden.
De officiële opening voor het publiek wordt in het voorjaar verwacht.
Bron: nieuwsblad.be
woensdag 8 december 2010
WiFi op intercontinentale vluchten Lufthansa.

Lufthansa biedt voortaan draadloos internet aan in de lucht. De Duitse luchtvaartmaatschappij is wereldwijd de eerste die dat doet op intercontinentale vluchten, meldt de Telegraaf.
Tot voor kort boden enkel een paar Amerikaanse maatschappijen WiFi aan op binnenlandse vluchten. Die gebruiken gsm-torens op de grond, waardoor er boven de oceaan geen verbinding kan worden gemaakt. De FlyNet-dienst van Lufthansa maakt echter gebruik van een satellietverbinding, waardoor passagiers van specifieke vluchten overal online kunnen.
De dienst is voorlopig enkel beschikbaar op vluchten tussen Frankfurt en New York, Detroit en Atlanta. Tegen eind 2011 zou dat echter moeten uitgebreid zijn tot alle intercontinentale vluchten.
Zo is het nog maar eens bevestigd dat het internet onmisbaar wordt voor de mens. Nu Lufthansa met dit initiatief in Europa van start is gegaan zullen er al snel veel andere Europese, maar ook niet-Europese luchtvaartmaatschappijen volgen. Maar waar zijn we toch in hemelsnaam mee bezig? Moet dat allemaal? Moet men overal en altijd beschikbaar zijn voor een ander? De technologie gaat in zo een razendsnel tempo vooruit. Ik ben benieuwd in wat voor een wereld mijn kinderen zullen opgroeien als het nu al ondenkbaar wordt om zonder internet en/of gsm te leven. Dit zal de tijd uitwijzen vrees ik...
Bron:
http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1192287/2010/12/06/WiFi-op-intercontinentale-vluchten-Lufthansa.dhtml
Brugge in de ban van wonderlijke ijssculpturen.

Het is weer zo ver. Het jaarlijkste IJssculpturenfestival is opnieuw neergestreken in Brugge vlakbij het station. Stap binnen in een magische wereld vol met sneeuw en ijs en geniet van het sprookjesachtig decor.
Het thema van het IJssculpturenfestival is dit jaar 'Reis om de wereld'.
Maak u klaar voor een ijskoude ontdekkingsreis naar de populairste reisdoelen en indrukwekkendste bezienswaardigheden ter wereld. Onlangs is een nieuwe lijst met wereldwonderen gekozen. Deze lijst, samen met die van de VN-organisatie UNESCO, vormt de inspiratie van 30 professionele ijskunstenaars afkomstig uit alle hoeken van de wereld.
Kortom, een spectaculaire, leerrijke, maar vooral een niet te missen wereldreis voor de ganse familie.
Na de tocht door het ijs kunt u terecht aan de ijsbar voor een hartverwarmertje uit echte ijsglazen, of terug op temperatuur komen in de nostalgische spiegeltent.
Houd muts en handschoenen in aanslag. De temperatuur in de ijstent bedraagt zes graden onder nul. Rode neus en wangen gegarandeerd.
Het Ijssculpturenfestival is vanaf 26 november 2010 tot en met 16 januari 2011, elke dag doorlopend (ook op kerst en Nieuwjaar) van 10 tot 19 uur geopend.
Ps: Misschien plan ik nog wel een uitstapje naar Brugge tussen het leren door!
Bron:
http://www.hln.be/hln/nl/8798/reizen/photoalbum/detail/1188994/905241/0/Brugge-in-de-ban-van-wonderlijke-ijssculpturen.dhtml
Hip kamperen in doorzichtige opblaastent. Misschien wel iets voor u?


Bent u een natuurliefhebber/ster, een echte levensgenieter/ster? Houdt u van nieuwe dingen ontdekken en meemaken? Hebt u ook al altijd gedroomd om een nacht door te brengen door naar de sterren te kijken of beter nog, 's morgens een magische zonsopgang zien? Dan is de 'Bubble Tree' beslist iets voor u. Deze doorzichtige en opblaasbare tent is ontworpen door de franse designer Pierre Stephane Dumas. Zijn opzet was om de mensen dicht bij de natuur te brengen. En hoe kan dit beter dan ze in de natuur te laten overnachten?
De 'Bubble Tree' lijkt op een hippe visbokaal en misschien heb je in eerste instantie de neiging om een stel gordijnen te voorzien maar het zicht vanuit deze stulpjes moet grandioos zijn.
Je kan de 'Bubble Tree' op verschillende plaatsen in Frankrijk huren voor 470 euro per nacht. Wie er liever onmiddellijk eentje wilt kopen moet wel 8.800 euro neertellen.
Ik vind het een super leuke uitvinding. Ik denk dat een nacht in deze exclusieve tent een heel speciale ervaring moet zijn. Natuurlijk ben ik er wel van overtuigd dat deze tent slechts mensen zal aantrekken met een dikke portemonee. In ieder geval.. degene die mij getrokken heeft bij 'Secret Santa', een overnachting in de 'Bubble Tree' zie ik volledig zitten ;-)
Bron:
http://www.hln.be/hln/nl/1901/reisnieuws/article/detail/1183368/2010/11/16/Hip-kamperen-in-doorzichtige-opblaastent.dhtml
vrijdag 3 december 2010
Belgische skipistes open
Alleen maar goed nieuws voor de skiërs onder jullie, want de skipistes van Signal de Botrange, Baraque Michel en La Roche zijn geopend. In de Hoge Venen ligt er al een sneeuwtapijt van 15 cm. Het aantal toegankelijke pistes zal de komende uren nog toenemen, zodat het skiseizoen in ons land goed en wel op gang kan komen. Reeds vanmorgen waren er zo een 80 skiërs aan het genieten van hun eerste afdalingen op de helling van La Roche.
Ook de welbekende Barque Fraiture is reeds toegankelijk, maar de pistes zijn nog niet getrokken. Al plannen dit weekend?
Ook de welbekende Barque Fraiture is reeds toegankelijk, maar de pistes zijn nog niet getrokken. Al plannen dit weekend?
Skibril met gps is het nieuwe hebbeding op de piste

Ook al eens de weg kwijt geraakt tijdens een skipartijtje? U kunt voortaan op uw beide oren slapen (als u dat wenst tenminste), want er is een nieuw snufje op de markt gebracht. Zo heeft Zeal Optics, een Amerikaanse fabrikant, een skibril ontwikkeld met ingebouwde gps.
Met de Transcend-skibril kan je terwijl je aan het skiën bent, de snelheidsgegevens aflezen. Dit kan aan de hand van de head-up display of zogeheten HUD. Dit is een systeem waarbij informatie die normaal op een intstrumentenpaneel moet worden afgelezen in het gezichtsveld zelf waarneembaar wordt. Reken wel op zo een 399 euro om dit snufje op jouw neus te zetten. Aan jullie de keuze!
Abonneren op:
Posts (Atom)